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不断挑战黑科技Honda亮出一张创新牌凤凰网汽车凤凰网1

原标题:不断挑战,黑科技Honda亮出一张“创新牌”

众所周知,丰田以股份为契约,与马自达、斯巴鲁以及大发达成了千丝万缕的合作关系。而日产、三菱则与雷诺互抱大腿,成为全球数一数二的汽车联盟。

但是,唯独Honda,不曾收购过任何一家汽车制造商的股份,也不与任何一家汽车巨头结盟,只求在技术的海洋里追逐更高的技艺,正是如此特立独行的Honda,造就了它在众多汽车制造商中独有的魅力,粉丝满天下。

尤其是在中国市场,Honda所取得的成绩更为傲人。继2016年后,Honda于2017年再度成为日系品牌在华的销量冠军。这大抵就是,粉丝口中所言的“本田大法好”吧。

回顾Honda近几年在中国市场的一举一动,其中对Honda在华销量的提振,起决定性作用的莫过于FUNTEC技术的持续导入。

这一切,归功于FUNTEC技术

FUNTEC发布5年,这5年间三大日系汽车格局在中国的变化十分明显,如今Honda已在迅速上升的快车道上遥遥领跑。

在产能受限的情况下,Honda品牌和Acura(讴歌)品牌2017年累计在华销售突破145万辆,东风Honda只有两家工厂,总产能50万辆,第三工厂要2019年才能投产。也就是说,目前东风Honda、广汽Honda两家工厂都处于高速运转状态,基本上是供不应求。

东风Honda执行副总经理陈斌波此前曾笑称:“如果产能够的话,2017年我们可以卖到80万辆。”

时间回到2012年,当时的情形可是完全不一样。Honda 59.9万辆的成绩不及日产的一半,甚至与丰田之间的差距也很大。然而到了2013年,一切都改变了。

那一年,Honda中国联合广汽Honda、东风Honda推出了FUNTEC技术品牌。以FUNTEC技术为核心,此后的Honda通过不断导入搭载了SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动)以及Honda SENSING(安全超感)、Honda CNNECT(智导互联)等新技术产品,走上了发展的快车道。

5年间,Honda在华先后导入的产品包括XR-V、缤智、UR-V、冠道、新雅阁、新杰德、新艾力绅、全新思域、全新CR-V等等。

在SPORT TURBO(锐?T动)技术的导入方面,全新思域、冠道、全新CR-V都是见证者,市场销量节节高升,显示Honda涡轮增加技术备受消费者认可。

而在SPORT HYBRID(锐?混动)技术的导入方面,新雅阁 锐?混动,新思铂睿 锐?混动和全新CR-V锐?混动三款车型,都凭借优于同级别混合动力系统的驾驶乐趣及超低油耗,树立了混动的“新标杆”。尤其新雅阁 锐?混动,连续12个月高居同级别车型销量榜首,其一箱油跑完2110.2公里的成绩至今为业界津津乐道,全新CR-V锐?混动百公里油耗2.2L也让人很是吃惊。

之所以取得如此成绩, FUNTEC技术可谓功不可没。而在经过五年的成长后,Honda随着社会的发展也发生了一些蜕变。那么在未来,FUNTEC技术又会带给Honda什么新力量?

Honda此前已经对外公布了2030年愿景,就是向消费者提供扩展人们梦想与可能的产品以及服务,所以你问我,未来Honda会带来怎样让人心动的产品?目前我们知道的就是,Ho吉林市正规癫痫医院是哪家nda已经为中国市场制定了FUNTEC的升级计划,从“产品创新”与“体验创新”上继续发力,为打造一个FUNTEC World而努力。

即使电动,FUNTEC也能赋予它乐趣

首先,“产品创新”以技术升级来实现,Honda将从环保、安全、舒适等多方面升级FUNTEC黑科技。

Honda明确表示2018年将是Honda的电动车元年,Honda将推出专门为中国顾客打造的电动车型,该电动车采用Honda紧凑型SUV平台,由合资公司与本田技研科技(中国)有限公司共同开发,在今年将以合资公司品牌推出。

即使在电动车时代,Honda仍将以驾驶乐趣作为首要目标,这款定位为“SPORT EV”的电动车将继承Honda独有的迅敏、灵动的操控性能与车随意动的驾驶乐趣。

与别的品牌不太相同的是,为了应对中国消费者的个性化需求,Honda还将推出专门为迪庆州那个医院专治癫痫病中国消费者研发的电动两轮车。

而在电动化成为众多车企的焦点的同时,“技术宅”的Honda把目光放到了更远处,它坚持认为,燃料电池车是终极的新能源车,Honda正在积极地推进燃料电池电动车的研发。

受Honda之邀,咱们啊车主编曾从智此前已在国内首试Clarity《试驾完Honda Clarity Fuel Cell,才发现或许电动车也只是浮云》,对这款最大续航里程750km、充电只需3分钟的氢燃料电池车赞不绝口。

除汽车外,Honda中国本部长水野泰秀此前还表示,Honda还致力于创建可实现氢能源供应,以及由燃料电池车为生活供应电力的“生产氢、使用氢、以氢互联的社会”,为实现零碳排放的循环型社会而努力。

FUNTEC承包我们的每一公里

而“体验创新”,则包括出行模式的创新和服务的升级。比如网联化与共享化,而这些方向,Honda其实早有布局。

在安全技术领域,连接未来自动驾驶的Honda SENSING(安全超感),将由雅阁、思域、CR-V等中级以上车型陆续扩展到紧凑型车,新一批爆款车型也将随之诞生。

而在舒适技术领域,Honda正在与阿里巴巴集团的高德合作,共同研发具备在线支付、语音操控等更强大功能的全新一代Honda CONNECT(智导互联),将在不久后随新产品推出,带来更加便捷的互联体验。

共享也是当今汽车领域的热门风口,让人意外的是,Honda在华的携手对象是东软集团,而且是相当深入的合作。去年的12月12日,Honda与中国领先的IT企业东软集团旗下的东软睿驰签署合作协议,双方将开展战略合作,除了之前已启动的在电动车核心技术领域的合作外,Honda还将向东软睿驰旗下的汽车共享事业公司睿驰达注资,双方携手开展汽车共享事业。

东软集团是中国领先的IT解决方案与服务供应商,旗下的东软睿榆林癫痫病专科医院哪家好驰以汽车技术为核心,专注电动汽车、智能网联、自动驾驶领域,为下一代汽车提供平台及关键技术。

正如Honda中国本部长水野泰秀此前表示:“Honda拥有汽车、两轮车等多元的移动产品,它们与共享服务、共享网点相结合,可以创造出Honda特有的出行服务模式,消费者可以通过这种服务,实现从所在地,到购物、观光、交通枢纽等最终目的地为止的无缝交通出行。”

简而言之,Honda将要做的,是承包我们的每一公里。

未来,将会是一个FUNTEC World!

在过去5年时间里,凭借FUNTEC技术的导入,大兴安岭地区癫痫治疗的专科医院Honda在中国抢得先机。而现在,随着创新升级版“Innovation of FUNTEC”的发布,黑科技必将进一步提升,“本田大法”也会继续发挥作用,将Honda保持在中国市场的领先位置。至于未来,Honda则在大声说:“欢迎来到FUNTEC World!”